פספורטכארד או הראל לטיול ארוך בדרום אמריקה: השוואה לפי תנאי הפוליסה

בקצרה: מה דומה ומה שונה

קראנו את מסמכי התנאים הרשמיים של שתיהן: פוליסת PassportCard במהדורת נובמבר 2025 (המבטחת בפועל היא דיויד שילד חברה לביטוח בע"מ, והפוליסה משווקת דרך פספורטכארד ישראל סוכנות לביטוח), ופוליסת "דרכון First Class" של הראל במהדורת דצמבר 2024. השווינו רק את מה שחשוב בטיול של כמה חודשים בדרום אמריקה.

הבסיס דומה מאוד: בשתיהן תקרת ההוצאות הרפואיות היא 5,000,000 דולר, ובשתיהן כיסוי לחיפוש, איתור וחילוץ עד 250,000 דולר כלול בפוליסה אלא אם ביקשתם להסיר אותו. ההבדלים נמצאים בפרטים: איך משלמים לרופא, כמה זמן מותר להישאר בחו"ל, איך מוגדר טרק, מה קורה לטלפון, וכמה זמן חלה הרחבה למצב רפואי קודם.

אין כאן "מנצחת". לכל פוליסה מבנה אחר, וההתאמה תלויה בטיול שלכם: כמה זמן, אילו טרקים, עם איזה ציוד, ובאיזה מצב בריאותי.

טבלת השוואה: כיסוי ותקופה

טבלת השוואה: ציוד ופעילויות

כל הסכומים לפי טבלאות גבולות האחריות הרשמיות, וכפופים לתנאים ולחריגים המלאים.

איך משלמים לרופא: כרטיס מול התחייבות והחזר

פספורטכארד. כשצריך רופא, חדר מיון או תרופות, פונים למוקד השירות. המוקד טוען את כרטיס ה-PassportCard בסכום המתאים, ומשלמים בו במקום. לפי התנאים, בתשלום בכרטיס אין השתתפות עצמית. כדאי להכיר את התנאים שסביב זה: הטענת הכרטיס היא לפי החלטת המבטח, מוסרים למוקד פרטי אירוע ואמצעי תשלום לביטחון, והמבטח רשאי לגבות בחזרה סכום שלא שימש לטיפול רפואי. פינוי אווירי או ימי מסדיר המבטח דרך נותני השירות שלו, למעט מצב חירום שבו אי אפשר ליצור קשר.

הראל. לפי התנאים, המבטח רשאי לשלם את תגמולי הביטוח ישירות לנותן השירות, ומבוטח שזכאותו לא שנויה במחלוקת זכאי לכתב התחייבות כספית לספק. כשאלה לא חלים, משלמים ומגישים תביעה עם המסמכים: סיכום אשפוז, מסמך רופא, מרשם וקבלות. בהוצאות הרפואיות בחו"ל בפוליסה הבסיסית אין השתתפות עצמית. בדף הפוליסה באתר הראל מופיע גם טיפול רפואי עם Air Doctor, שבו לפי הראל התשלום לרופא עליה. לפינוי אווירי או ימי צריך לבקש אישור מוקדם; בלי אישור, המבטח רשאי להפחית את התשלום לסכום שהיה משלם. הטסה רפואית לישראל שלא בוצעה דרך המבטח מוחרגת.

בשתי החברות הכלל זהה: קודם מתקשרים למוקד, ורק אחר כך מתחילים בטיפול שאינו דחוף. על חוויית התביעות בפועל בדרום אמריקה לא מצאנו מספיק דיווחים עדכניים ובלתי תלויים של מטיילים, ולכן לא נכתוב עליה כאן.

טרקים, גובה וספורט אתגרי

בשתי הפוליסות ספורט אתגרי מוחרג מהבסיס, ומכוסה רק אם רכשתם הרחבה והיא מופיעה בדף פרטי הביטוח. ההבדל הוא ברשימות:

• פספורטכארד מפרסמת באתר רשימת ענפים להרחבה. מופיעים בה בין השאר "טרק", "טיפוס הרים עד גובה 6,000 מטר", ראפטינג, גלישת חול, אופני שטח, באנג'י וסנפלינג, וגם "נסיעה בכל רכב בדרכים לא סלולות". כלומר, לפי המבנה של פספורטכארד, טרק הוא פעילות של ההרחבה, וייתכן שגם טיול ג'יפים באויוני נחשב כך. בררו מראש.
• הראל מפרסמת רשימה (מהדורה 1.2024) שבה מופיעים טיפוס הרים, כולל בעזרת חבלים וטיפוס קרח, סנפלינג, סנדבורד, צניחה לסוגיה, רכיבת אופניים בסגנון Downhill ו-Free Ride, ו"נסיעה ברכב שטח ממונע או אופנוע שטח או אופני שטח או טרקטורון, בדרכים לא סלולות". טיולי ג'יפים מאורגנים עם נהגים מקצועיים מוחרגים מההגדרה, כלומר אינם נחשבים ספורט אתגרי. הליכת טרקים לא מופיעה ברשימה, ומגבלת גובה לא מצאנו בתנאים הפומביים. שווה לשאול את הסוכן.

מה זה אומר בפועל? אם אתם מתכננים את טרק סלקנטאי, עם מעבר בגובה של כ-4,600 מטר, או טרק אחר ממדריך הטרקים, בררו מראש איך הטרק הספציפי מוגדר בפוליסה שלכם. רכיבת אופניים בכביש המוות בבוליביה, ברובה דרך לא סלולה, מופיעה בשתי הרשימות כספורט אתגרי.

בהראל, אם הפעילות דורשת רישיון או היתר במדינה ואין לכם אותם, אין כיסוי. בפספורטכארד יש חריג למי שלא פעל לפי כללי הבטיחות היסודיים של האתר או המסגרת, כולל נהיגה בלי רישיון או הכשרה מתאימה.

קטנוע, אופנוע ורכב שכור

קטנוע ואופנוע. בשתי הפוליסות אין כיסוי לתאונה ברכב דו-גלגלי בלי רישיון מתאים. בהראל הדרישה היא רישיון ישראלי בתוקף לסוג האופנוע, למעט במדינות שבהן לא נדרש רישיון מיוחד. בפספורטכארד, במדינה שבה לא נדרש רישיון, הכיסוי חל רק אם היה לכם רישיון ישראלי או בינלאומי בתוקף לסוג הרכב. בפספורטכארד נדרש גם רישיון תקף לארץ שבה קרתה התאונה. בשתיהן, ההרחבה לתאונות אישיות לא חלה על רכיבה על דו-גלגלי.

רכב שכור. לשתי החברות יש הרחבה להחזר השתתפות עצמית בתאונה ברכב שכור. בהראל ההרחבה מיועדת לנהג מגיל 24 עד 75, לרכב פרטי או מסחרי שאינו דו-גלגלי, עד 1,500 דולר, או 6,000 דולר בהרחבה מוגדלת. בפספורטכארד ההרחבה מגיעה עד 1,500 דולר, והגדרת "רכב" בה כוללת גם רכב ממונע דו-גלגלי. נסיעה בשטח בפספורטכארד דורשת הרחבה נפרדת לרכב שטח, שלא חלה על טרקטורונים ואופנועי שטח. בפספורטכארד ההרחבה משלמת פעם אחת: אחרי תביעה שאושרה, הכיסוי לפיה מסתיים. מגבלת גיל לנהג בהרחבה של פספורטכארד לא מצאנו בתנאים הפומביים.

טלפון, מחשב ומצלמה

בשתי הפוליסות הטלפון לא נכלל בכיסוי הכבודה הרגיל, ויש לו הרחבה נפרדת:

• הראל: ההרחבה מכסה אובדן או גניבה של הטלפון שלקחתם איתכם מישראל, עד 750 דולר, בניכוי השתתפות עצמית של 200 דולר. למחשב נייד או טאבלט יש הרחבה לאובדן או גניבה עד 2,000 דולר, עם השתתפות עצמית של 100 דולר.
• פספורטכארד: ההרחבה מכסה גניבה בלבד, עד 800 או 1,600 דולר לפי התקרה שבחרתם, עם השתתפות עצמית של 100 דולר. הכיסוי למכשיר אחד, בדגם שהצהרתם עליו ברכישה. גניבה מתוך רכב מוגבלת ל-300 דולר. גם למחשב נייד ולמצלמה יש הרחבות גניבה נפרדות.

בגניבה נדרש בשתיהן דו"ח מהמשטרה המקומית (בפספורטכארד גם באובדן כבודה), וחלים ניכוי בלאי ודרישה לשמור על הציוד בהשגחה או במקום מאובטח.

מצב רפואי קודם

ההגדרה כמעט זהה בשתיהן: מחלה או מצב שבגללם הייתם בטיפול או בהשגחה ביציאה מהארץ או בשישה החודשים שלפניה. בשתיהן יש הרחבה להחמרה של מצב רפואי קודם, עד 350,000 דולר. ההבדל הוא במשך:

• בהראל ההרחבה חלה עד 45 ימים מיום היציאה למבוטחים עד גיל 60, אלא אם המבטח אישר אחרת.
• בפספורטכארד ההרחבה חלה עד התקופה המרבית של הפוליסה, 180 ימים בגילאי 19 עד 60, גם אם הפוליסה הבסיסית הוארכה. מהתנאים לא ברור אם ההרחבה לשירותים רפואיים נוספים, שמאריכה את הפוליסה ל-365 ימים, מאריכה גם את הסעיף הזה. שאלו את הסוכן.

אם יש לכם רקע רפואי, כמו אסתמה, סוכרת או טיפול תרופתי קבוע, ואתם מתכננים טיול ארוך, כדאי לבדוק את הסעיף הזה מוקדם. ובשתי החברות, הצהרת בריאות מלאה ונכונה היא תנאי לכיסוי.

הארכה מחו"ל ומשך הטיול

כמה זמן מותר. בהראל, לפי תנאי הפוליסה, התקופה המרבית עד גיל 40 היא 365 ימים (בעלון גבולות האחריות מופיע עד גיל 50, אבל התנאים הם שקובעים). בפספורטכארד, בגילאי 19 עד 60 היא 180 ימים, ו-365 ימים עם ההרחבה לשירותים רפואיים נוספים בחו"ל.

איך מאריכים. בשתי החברות אפשר להאריך כשאתם כבר בחו"ל:

• בהראל: בקשה לפני שהביטוח נגמר מאריכה אותו ברצף, עד התקופה המרבית, בלי בדיקה מחדש של מצב רפואי קודם. אפשר לבקש גם אחרי שהביטוח נגמר, אבל אירוע שקרה בתקופת הנתק לא מכוסה. באתר הראל מופיעה אפשרות להארכה דרך האפליקציה.
• בפספורטכארד: בקשה לפני תום התקופה מאריכה את הביטוח ברצף, עד התקופה המרבית, לפי התעריף בזמן ההארכה. בקשה אחרי שהתקופה נגמרה מוציאה פוליסה חדשה מיום הבקשה, והיא לא מכסה אירוע שהתחיל לפני כן.

השורה התחתונה זהה בשתיהן: מאריכים לפני שהביטוח נגמר, לא אחרי.

איפה ההבדל מורגש, לפי סוג הטיול

• טיול של יותר מחצי שנה: בהראל, עד גיל 40, הפוליסה עצמה מגיעה ל-365 ימים. בפספורטכארד צריך את ההרחבה לשירותים רפואיים נוספים כדי לעבור את 180 הימים.
• תשלום אצל רופא: בפספורטכארד דרך כרטיס שהמוקד טוען. בהראל דרך תשלום ישיר לספק, כתב התחייבות או Air Doctor, ובשאר המקרים בהחזר.
• מצב רפואי קודם בטיול ארוך: משך ההרחבה שונה מאוד בין השתיים. כדאי לבדוק אותו מוקדם.
• טלפון יקר: בהראל ההרחבה כוללת גם אובדן. בפספורטכארד היא כוללת גניבה בלבד, בתקרה גבוהה יותר.
• רכב שכור לפני גיל 24: ההרחבה של הראל להשתתפות עצמית ברכב שכור מיועדת לנהגים מגיל 24, כך שהיא לא זמינה לנהגים מתחת לגיל 24.
• טרקים ופעילויות: בפספורטכארד "טרק" מופיע ברשימת ההרחבה לספורט אתגרי, ולכן כדאי לוודא שההרחבה נרכשה. בהראל טרק לא מופיע ברשימה. בקשו תשובה בכתב אם טרק בגובה נחשב "טיפוס הרים".

הסוכנות עובדת עם שתיהן

הסוכנות לביטוח שמלווה את התרמיל עובדת עם פספורטכארד ועם הראל, וגם עם הפניקס ועם כלל. סוכן יכול להשוות עבורכם את התנאים המדויקים לפי הגיל, המסלול והפעילויות שתכננתם, ולבדוק סעיפים שהמידע הפומבי לא עונה עליהם. תמיד אפשר לפנות גם ישירות לחברת הביטוח.

שאלות ששווה לשאול את הסוכן

איך בדקנו

כל נתון בעמוד לקוח ממסמכי התנאים ומדפי האתר הרשמיים של שתי החברות, שמקושרים ברשימת המקורות. בדקנו אותם ב-17/10/26. חברות ביטוח מעדכנות תנאים מעת לעת, ולכן הנוסח שקובע הוא הפוליסה ודף פרטי הביטוח שתקבלו ברכישה. לא כתבנו כאן מחירים, כי הם תלויים בגיל, ביעד, במשך ובהרחבות.

איפה זה פוגש את התכנון שלכם

• ביטוח נסיעות לטיול ארוך: מה לבדוק בכל פוליסה, ומה עושים כשקורה משהו.
• מדריך הטרקים: גבהים, עונות והתאקלמות.
• מחשבון התקציב: כמה יעלה הטיול שלכם.
• ציר הזמן לתכנון: מתי לסגור ביטוח.